高級搜索 標王直達
新能源車
通機
 
樓主 | 收藏 | 舉報 2018-06-25 09:01   瀏覽:3867   回復:0

摩托車在高速狀態下,是怎樣剎車的?

一輛摩托車的剎車能力,前剎占了70%,后剎僅占30%。但在實際騎行過程中,到底該怎么剎,卻是一門學問。前輪剎車比后輪剎車更快速,前輪剎車比后輪剎車更安全。剎車時必須帶檔剎車,特別是高速時千萬不要捏離合器,同樣,千萬不要掛空檔滑行,否則車輪一旦失去動力,就會失去抓地力。在高速時是非常危險的。摩托車的前后剎車是分別負責自己的功能的,后剎基本上是為了減速,在速度降低到很慢的時候,再用前剎剎停。

1、帶檔摩托車,在高速行駛中,在四檔或者五檔的時候,突然需要急剎車,有離合器的先不要帶離合器,先踩剎車,等速度放慢后(大約在速度降到30碼之后再帶為好)帶離合器,這樣可以利用發動機來減速,這種方法比較安全可??;無離合器的話就只要松下油門手把,直接踩下剎車,

2、前剎注意力度不要抱死,然后輕帶后剎。在我們剎車減速的一剎那,車的重心會迅速轉移到前輪,這時候車子后輪附著力變小,而相應的前輪加大,這時候前輪抓地力遠高于后輪,導致前剎車的剎車效率遠遠高于后剎。后剎在急剎時,不僅剎車效率不高,還會因為后輪上幾乎沒有抓

3、現在的機車配備碟式剎車已成主流、假如習慣用四根手指去握剎車的,如果在一個突發狀況,再加上不知如何正確的操作,那么非常有可能因為緊張而用力的抓握剎車拉桿而……或者說因為已是老鳥了。所以可能用一根指或二指勻著剎車拉桿,一旦想要發揮強力的制動卻發現單靠一指的力量不夠而……那么到底是用那幾根指頭去操作呢?其實重點不在于一定要用那么多指頭去操作。重點都在于施力,

4、后剎車:雖然我們知道,在作剎車時的步驟是前、后及引擎剎車的三種方式同時施行的效果最佳,但事實上后剎車的功用在此時仍是一個輔助性的動作,由于后輪所執行的是牽引力的傳達、再加上由腳控制的后剎車并非能如控制前剎般靈敏。所以一旦后剎車稍有失當即可能造成鎖住的情況,因此,大家一定要養成一個即使碰到緊急狀況也不會踩死后剎車的習慣,雖有些難,但盡可能的去把這個觀念養成下意識的反應吧。但有些時候后剎車也會成為主角,

5、高速的時候前輪剎車的力度一定要大于后輪的力度。高速剎車時剎車力度的分配,一般來說60-90,前6后4。90以上,前7后3。120以上前8后2(并非絕對)。

 
 

購物車(0)    站內信(0)     新對話(0)
青草视频在线观看_翁公和在厨房猛烈进出_yellow在线观看高清_国产欧美丝袜在线二蜜芽TV