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雅馬哈官宣將在2050年實現全線碳中和,或將發展其新能源產品

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-07-24  來源:猩摩  瀏覽次數:1047
核心提示:摩圈簡報,猩摩來報近日,雅馬哈發動機株式會社修訂了2018年制定的雅馬哈發動機集團環境計劃2050中碳排放的削減目標,將目標重新

近日,雅馬哈發動機株式會社修訂了2018年制定的“雅馬哈發動機集團環境計劃2050”中碳排放的削減目標,將目標重新修訂為:到2050年為止實現包含業務活動在內的產品全生命周期的完全碳中和。

雅馬哈官宣將在2050年實現全線碳中和,或將發展其新能源產品

 

其實早在上世紀80年代以來,雅馬哈就已在開發電動自行車,而隨著如今全球電動自行車的需求與日俱增,該產業線將逐漸擴大。在該方面,雅馬哈計劃會將Niken和Tricity 300所搭載的多輪傾斜技術投入更多車輛使用。

雅馬哈官宣將在2050年實現全線碳中和,或將發展其新能源產品

 

而為實現這一目標,雅馬哈現目標計劃其實是依舊繼續發展純電動(BEV)戰略,即包含電動摩托車、電動踏板車以及電動自行車等在內的項目。

雅馬哈官宣將在2050年實現全線碳中和,或將發展其新能源產品

 

其實早在上世紀80年代以來,雅馬哈就已在開發電動自行車,而隨著如今全球電動自行車的需求與日俱增,該產業線將逐漸擴大。在該方面,雅馬哈計劃會將Niken和Tricity 300所搭載的多輪傾斜技術投入更多車輛使用。

雅馬哈官宣將在2050年實現全線碳中和,或將發展其新能源產品

 

而來到摩托車和踏板車領域,雅馬哈計劃在2050年電動摩托車的生產值達到近90%,這一戰略的背后,就包含了開發電動摩托車,在這其中添加一些碳中性燃料,作為接下來燃油和電動時代的緩沖,最終計劃在未來29年內逐步淘汰燃油車。

雅馬哈官宣將在2050年實現全線碳中和,或將發展其新能源產品

 

在未來,雅馬哈認為摩托車并不會退出歷史舞臺,前幾日2035年禁售汽柴油車的提議也暫時未將機車提名,人們在出行方面,摩托車無疑擁有很高的機動性,而同時環境的影響也小于汽車,而通過碳中和的方式,或許未來摩托車依舊會是人們的選擇。

 

不知道大家對這雅馬哈這波操作有什么新的看法呢?歡迎大家在評論區留言說說大家的想法~

 
 
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